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군면제자인데 면접에서 다른 사유로 소명해도 될까요?

제가 꼭 가고 싶은 기업이 있는데 상당히 보수적이라고 합니다 서류제출-건강검진-면접-건강검진 한 번 더-합격문자 받은 후 서류제출(병역사항은 초본으로 제출) 이 순서인데 이력서에 병역사항 기입란이 있는데 면제라고 적고 면접에서 뭐때문에 면제인지 무조건 물어본다네요 다른 사유로 소명해도 될까요? 제가 면접장에서 말한 사유가 진짜인지 아닌지 병적증명서 추가로 제출하라고 하나요?

경력기술서 작성에 관해서..

안녕하세요. 경력기술서란에 2개월 산학인턴을 한 경험을 기술해야할지 고민입니다. 회사에서 돈을 받은게 아니라 학교에서 지원금을 받았던 거라 경력이 아니라 경험으로 분류될 수 있을 것 같아서요! 만약에 기술이 가능하다면 1. 뉴스제작 및 편집업무 - 업무 : 취재, 1부 지역뉴스 자료화면 제작, 2부 경제뉴스 후반 그래픽 작업, 검수 - 실적 : 인터뷰 및 외부취재 10회, 총 40일분의 뉴스제작, 날씨, 주식 등 그래픽 제작 2. 마케팅 업무 - 업무 : 프로그램 광고 포스터 제작, 외주 광고영상제작, 행사 광고 포스터 제작 - 실적 : 프로그램 광고 포스터 제작 6회(미주 한국일보 게재), 광고 영상 제작 3회, 행사 광고 포스터 제작 3회 이런식으로 작성하는게 맞는지 여쭤보고 싶습니다. 감사합니다!

LEET 준비하다가 금융권 취업, 공백기간 소명은 어떻게 하는것이 가장 좋을까요?(신입 인턴)

이 글을 읽고 계신 분들, 안녕하세요. 저는 올해 초 부터 금융권 취업을 준비했습니다. 21년도 1~6월에는 투자자산운용사, AFPK, 신용분석사 취득하고, 7월에는 재무제표와 주석 보면서 기업분석보고서도 섹터별로 3곳 작성해본 경험이 있습니다. 그리고는 여름인턴을 죄다 떨어지고 나서, 11월에는 CFA 레벨1 치루고 결과 기다리고 있습니다. 1차 서류 준비는 이정도입니다. 대외활동이나 학회는 없고 동아리 하나를 신입생때부터 졸업할 때 까지 했습니다. 최근에 한 곳 인턴 면접을 봤는데 면접관님이 공백기간에 대해서 여쭤보시더라구요. 2년(~20.7월)간 LEET시험을 준비하다가 실패했는데, 이 부분을 어떻게 포장하면 좋을지 고민입니다. 법학 관련 정성이면 변호사를 채용하는 것이 논리에 더 맞다는 생각이 들어서 법학관련 어필을 하는 것이 좋지 않으리라 생각되는데, 그러자니 마땅히 할 말이 없다는 문제가 있습니다. LEET준비했다고 솔직하게 말하는 것이 도움이 될까요?

1학년때 성적 안좋은걸 소명해야하나요?

1학년 때 좀 많이 놀았어서 F를 여러개 맞았긴 했습니다만, F는 거의 다 재수강으로 메꾸고 F 하나만 1학년 성적에 남아있는 상황입니다. 이번 학기를 막학기로 저 F를 재수강하면서 졸업하긴 하는데, 지금 서류를 제출한다면 F가 찍힌채로 제출될거 같습니다. 혹시 면접때 질문이 들어올까요? 다행히도 제가 2학년 1학기 다니고 정신을 좀 차려서 2,3,4학년에 성적 잘 받고, 지난 학기에는 성적 최우등상도 받았습니다. 이와 연결하여 실패를 극복한 경험으로 풀어서 면접 준비하면 될까요? 아마 제출될 스펙은 3.89/4.5 이라 전체적인 성적은 무리가 없을 듯 한데, 특정 학년(1학년) 학점이 2점대로 많이 낮아 고민이네요. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

음반 제작, 음악사업에서 일하고 싶은데 어디에서 시작할 수 있을까요

음악 제작 (A&R) 직무에 대해서 많은 공부를 했고 필요한 역량에 대해서도 이해했습니다. 관련해서 나름대로 공부도 많이하고 있습니다. 하지만 음악 제작 직무의 경우 CJ E&M을 제외하면 신입사원을 뽑아 기업의 미래를 위해 성장시키려는 기업은 없다고 생각되는데요, 해당 직무를 너무 하고싶고 어떻게 해서든 엔터업계에 발을 딛고 싶은데 어느 곳에서부터 커리어를 시작할 수 있을지 도무지 막막합니다. 일반적인 직무가 아닌지라 정보를 얻기도 쉽지않은 상황입니다. 1. 음반 제작 일을 하고 싶은데 어디에서 커리어를 시작할 수 있을지 2. 음반 유통이나 마케팅 쪽에서라도 커리어를 시작하는게 나을지

프리랜서 경험 관련 질문드립니다.

안녕하세요. 취업을 준비 중인 대학생입니다. 제가 가진 스펙 중 자소서 작성 시 활용에 있어 고민되는 경력이 하나 있어 질문드립니다. 경력 세부사항은 아래와 같습니다. [파워포인트 디자인/제안서 제작/소개서 제작 프리랜서] - 기간: 2015년 7월 ~ 2019년 6월 - 건수: 공식 약 90건 (서류 증빙), 비공식 약 30건 (메일을 통한 증빙) - 방식: 재능거래 플랫폼을 통한 중개 -> 대면/비대면 커뮤니케이션으로 니즈 파악 -> 제작 -> 피드백 거쳐 작업 완료 - 대표내용: 중소/중견기업 투자제안서 제작 대행, 기업 브로셔 디자인 또는 제작 대행, 투자유치 프리젠테이션 기획 및 디자인 등 어느 산업의 어떤 직무에서 활용될 수 있을까요? 여러 부분에서 현직자 선배님들의 생각을 듣고 싶습니다. 감사합니다:)

앞으로 어떤 스펙을 더 쌓아야 할까요

안녕하세요! 마케팅 분야 취업을 생각하고 있는 4학년입니다. 제 스펙을 나열해보자면 다음과 같습니다! 1. 2학년 때 마케팅 수업 수강 2. 창업동아리 내 프로젝트 2회 (하나는 교육 수료하였으나 이후 무산 / 하나는 펀딩단계까지 갔으나 실패) : 기관 컨택/사업 아이템 구상/sns 운영 및 인스타그램 광고, 게시물 제작 등 3. 중소기업 마케터즈 1회: 이벤트 기획 및 실행 / 체험단 모집 등 4. ngo 기자단 1회: 블로그 포스팅, 인스타그램 카드뉴스 제작 5. 스타트업 인턴십 6주: 배너 제작(디자인 x 기획 o) / 블로그 포스팅 / sns 계정 운영 및 게시물 기획 / 광고물 제작 컨텐츠 제작 툴을 다루는 능력은 없어서 콘텐츠 마케터는 어려울 것 같고, 학교 측과의 상담에서는 제게 디지털 마케팅과 맞는 활동을 했다는 평가를 받았습니다. 제 스펙이 디지털 마케터 지원에 적합한지, 그렇다면 앞으로 어떤 스펙을 쌓는 것이 도움이 될지 궁금합니다! 감사합니다.

현대자동차 남양연구소 or 울산공장

안녕하십니까 현대자동차 취업 준비생입니다. 저는 졸업 후 진로에 관련해서 두가지 선택을 고민중입니다. 1. 바로 남양연구소에 지원 ( 남양 파이롯트 의장개발 or 바디 시스템 개발 ) 2. 울산공장에 합격하여 1~2년 근무 후 남양연구소에 신입으로 다시지원 ( 울산 Manufacturing 생산기술 ) 부족한 스팩때문에 남양에 불합격 하여 시간을 허비할 것 같다는 두려움이 큽니다. 저에 대한 간략한 설명으로는 지방사립대 기계공학부 졸업 ( 3.88 / 4.05 ) 학점 일반기계기사 자격증 토익 850 오픽 IH 자작 자동차 동아리 ( 대학교에서 차를 만드는 활동 ) 4년 저의 강점은 자작 자동차를 만들었다는 부분인데, 저는 차체 골격 제작, 골격 용접용 지그 제작, 차량 카울 제작, 공력구조 제작 등 제작 공정에 관한 경험들을 해왔기 때문에 연구생으로 서의 큰 강점이 없다고 생각이 됩니다. 만약 저의 상황이라면 어떻게 하는게 좋을지 여쭤보고 싶습니다.

영상 제작 -> 홍보/마케팅 직무 전환 고민

안녕하세요. 영상 제작 일을 하다가 홍보/마케팅 직무로 커리어 전환을 시도하고 있습니다. 현재 모든 서류에서 떨어지고 있는 상황이라 도움을 요청해봅니다. Q1. 현재 자소서에 직무 역량으로 기획 역량을 기재하고 있는데요. 영상 제작 일을 하면서는 제가 적극적으로 기획해 본 프로젝트가 없어서, 기획 역량을 뒷받침 할 경험으로 3년 전에 했던 인턴 경험을 쓰고 있습니다. 해당 부분이 문제가 되는 걸까요? Q2. 영상 제작 일을 하면서 약 20편 정도의 콘텐츠를 만들긴 했으나 기획보다는 제작에 가까웠습니다. (현장 관리, 클라이언트 커뮤니케이션, 편집 등) 기획이라고 한다면 출연자를 인터뷰하고, 출연자 답변에 따라 대본을 쓰고 순서를 구성하는 정도의 업무를 했는데요. 혹시 이런 경험에서도 자소서에 녹여낼 만한 것들이 있을까요? Q3. 지금 28살로 나이가 있는 편입니다. 그래도 인턴을 해서 확실한 직무 경험을 쌓는 게 좋을까요? 소중한 의견 나눠주시면 정말 감사하겠습니다.

현대 자동차, 모비스 등 차량 설계시 공차 고려 과정이 궁금합니다.

현대자동차나 현대 모비스 등 자동차 산업군 설계직무에서 파트나 부품을 설계할 때 제작 공차를 고려해야할 것입니다. 제작 공차 범위는 그 파트를 설계하는 사업이 시작될 때 정해지는 것으로 알고 있는데 공차를 꼭 맞혀야 하는 파트같은 경우는 어떻게 설계를 하나요?? 항공기 같은경우 8cm인 틈에 꼭 넣어야 하는데 사업때 내려온 제작 공차가 +-3mm인 경우 +오차가 날 것을 고려해서 5mm로 설계한다고 들었습니다. 이것도 맞나요?? 너무 궁금해서 질문드립니다. 차량의 표면에 어떤 장비를 부착하는데 장비의 곡률 때문에 조립해보니 과도한 체결로 균열이생겨 틈을 매꾸기 위해 간단한 파트를 추가 설계해서 사이에 장착한다고 할때 틈이 9mm인데 제작 공차가 +-3mm일 경우 틈을 완전 채우는게 중요하기에 제작 공차 3mm를 고려해 파트 두께를 12mm로 설계하는 것은 현업에서 말도 안되나요? (장비를 조금 뒤로 뺄수 있기 때문 파트가 틈보다 두껍게 나오는건 ok) 제가 항공사 인턴때 교육 받은

현업에서 제품 개발 과정이 궁금합니다.

제품 개발 과정에서 사용되는 방법이나 기술 등이 궁금합니다. 보통 컨셉 및 레이아웃 도출 -> 도면 설계 및 3D 모델링 -> 시뮬레이션 및 구조 설계, 역학 검증 -> BOM 및 제작 난이도, 적합성 및 양산성 검증 -> 시제품 제작 및 실제 생산 진행 이런 과정으로 진행되는 것으로 알고 있는데, 제품의 양산성과 제작 난이도를 어떤 방법으로 계산 또는 판단하는 지 궁금합니다. 특히 CAD나 다른 3D 프로그램으로 설계를 진행한 후에 1. 이것이 실제로 제작될 수 있는지 검증하는 방법 2. 제작이 된다면 제작 비용이 얼마나 들고 제작 난이도가 어떠한지 확인, 검증하는 방법 3. 설계 최적화 또는 모듈화를 통해 문제를 해결할 때 사용하는 방법 4. 양산성 검증 방법 -> 파이롯트 직무에서 수행하는 것으로 알고 있긴 합니다만 구체적인 방법이 궁금합니다.

한국항공우주산업(KAI) 현직자분들께 질문 드립니다

중앙대 전전 / 오픽 IH / 학점 3.3x... *자격증: adsp *활동: ai 관련이 많아 직무적합성이 떨어진다고 생각합니다.. -헬멧 미착용 감지 킥보드 설계 및 제작 -리눅스, fpga 기반 리듬게임 제작(실습 평가 1등) -OCR 기반 저가형 점자 모듈 설계 및 제작 -흔들리지 않는 배달 상자 제작 -verilog로 행렬 곱을 위한 asic 설계 -커스텀 dataset 바탕 ResNet50 학습 및 실험 -DACON 제품 품질 분류 AI 모델 개발 (private 2위-수상기록은 없음) -수치해석, 전자장에서 MATLAB 사용 -C, C++, Python 및 visual studio 가능 -교내 인공지능 학회(멀티모달 vqa 모델 제작/교내 해커톤 참여) 26년 상반기 연구개발 원하는데 학점과 직무적합성이 낮아 걱정입니다. 남은 한달 어떤 부분을 보완해야 합격 가능성이 있을까요? 또, 항공전자, 항공 OFP 개발, IPS 중 어디가 저에게 그나마 적합한 직무일까요?